恒力重工船舶设计研究中心在国际知名专家的引领下，对标国际先进设计理念及技术，自主研发的绿色环保超大型原油船（VLCC）。该船型采用 MAN B&W 6G80ME-C10.5-HP SCR主机，可根据用户需求改装为 LNG 或甲醇双燃料动力；通过配置 SCR 和Scrubber，氮氧化物（NOx)和硫氧化物（SOx)的排放满足全球排放控制区要求；船舶能效设计指数（EEDI）达到第三阶段标准。该船型采用减阻型线和节能型艉楼设计，可以降低船舶在风浪中的阻力，提高船舶营运航速；在国内首次采用上层建筑及尾部甲板整体下沉式设计方案，减少了结构重量；遵从以人为本的设计理念，按邮轮标准进行生活区设计建造，大大提高了船员生活的舒适性，打造了一型具有“绿色、环保、安全、舒适”特点的 VLCC。